制御弁は、特定の制御弁が過圧時に機器を保護するプロセスの非常に重要な部分です。したがって、機器の安全のためには、コントロールバルブの適切な操作が必要です。したがって、デバイスの安全性を確保する必要がある場合は、コントロールバルブを検査する必要があります。グローブバルブ、ボールバルブなど、さまざまなタイプの制御バルブがあり、それぞれがプロセスで重要な目的を果たします。これらのバルブが適切に機能しない場合、プロセスが中断されるか、機器が損傷する可能性があるため、必要です。コントロールバルブが正しく作動していることを確認します。コントロールバルブ部品の検査を行い、異常があれば対処する必要があります。
設置前の点検
コントロールバルブは、設置前に検査して、コントロールバルブに障害がないかどうかを確認し、修正できるようにする必要があります。設置前にバルブ検査を行う手順。
•適切な設置を確実にするために、流れの方向を決定する必要があります。一部のバルブは双方向ではありません。したがって、スイングチェックバルブを取り付ける場合は、流れの方向をチェックする必要があります
•バルブを目視で確認し、バルブを損傷する可能性があるため、バルブ内に異物がないか調べます。
•アクチュエータの位置を決定する必要があります
供用中検査
コントロールバルブは、動作中にバルブに問題があるかどうかを判断し、コンポーネントが通常の動作条件下で適切に機能しているかどうかを確認するために、稼働中に検査されます。整備中のバルブの点検では、バルブを良好な状態に保つために、パッキンの調整などの調整が必要になります。スタッフィングボックスとフランジをチェックして、漏れがあるかどうかを確認する必要があります。したがって、バルブに欠陥がある場合は、それらを回復するためのアクションを実行する必要があります
メーカーからコントロールバルブを受け取りながらチェックするにはどうすればよいですか？
外観検査
•表面マッチング制御
•ハンドルを確認してください
•シートボディの取り付けとシートコントロールを確認する必要があります
•フランジの仕上げを確認する必要があります
•ポートを確認します
•バルブの本体寸法を確認してください
•端の寸法を確認してください
•フランジ面とリングジョイントの仕上げを確認する必要があります
•対面寸法
•フランジの外径、ボルト円径、ボルト穴径、フランジ厚さ
•ボディバルブの厚さ
•ステムの直径とねじ山の端を確認する必要があります
現場検査官は、検査文書と、輸送中に発生する可能性のある機械的損傷がないかどうかを確認する必要があります。バルブが正しく出荷されているかどうかを確認する必要があります。
コントロールバルブが正しく出荷されているかどうかを確認するには、次の要素を確認する必要があります
•すべてのバルブからテスト液を完全に排出し、水力試験後に乾燥させる必要があります。
•バルブのエンドフランジと溶接フランジにはカバーが取り付けられている必要があり、カバーの直径はフランジの外径と同じで、厚さもある必要があります。
•フランジの隆起面部分とリングジョイント溝は、重いグリースで覆われている必要があります。グリースを塗ったフランジ面とカバーの間に、頑丈な防湿ディスクを取り付ける必要があります。ディスクの直径は、ボルト穴の内径と同じである必要があります
•ねじ付きおよびソケット溶接エンドバルブの端は、ぴったりと合うプラスチックキャップで保護する必要があります
表面検査
線形およびその他の一般的な表面の欠陥は、深さをチェックする必要があります。深さが壁の厚さに指定されている許容限界を超えている場合、これらの欠陥は有害である可能性があります。したがって、部品をチェックして、有害な欠陥がないかどうかを判断する必要があります。摩耗とピットの機械的マークは許容範囲内である必要があり、許容範囲を超える場合は、機械加工または研磨して健全な金属にする必要があります。マーキングは本体または識別プレートにある必要があり、許容されるマーキング方法は、鋳造、鍛造、スタンプ、電気エッチング、振動エッチング、またはレーザーエッチングです。一方向バルブには、流量または圧力の表示を付ける必要があります。識別プレートには、トリム識別マークを付ける必要があります。リング結合フランジには、配管フランジの端にリング溝番号を付ける必要があります。1/4回転タイプのバルブの場合、ボール、プラグ、またはディスクの位置が示されている必要があります。
投稿時間：2022年3月11日