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1.バルブは操作が簡単で、柔軟性があり、動きが信頼できます。
2.バルブフラップ装置はメンテナンスが簡単で、シール構造は合理的であり、シールリングは交換するのに便利で実用的です。
3.バルブ本体の底部構造は平底タイプとして設計されており、バルブ本体はOタイプです。
4.バルブ本体の内部空洞には、耐侵食性および耐腐食性のシールリングが装備されています。バルブを開くと、バルブ本体が媒体による洗浄や腐食から保護されます。シールリングは、表面硬度がHRC56-62に達するように特別に処理されており、耐摩耗性と耐食性に優れています。
5.バルブディスクシールのカバーは、必要に応じて超硬合金で表面処理され、シールペアは、シールの信頼性を確保し、傷を防ぐためにラインシールを採用しています。
主な仕様
公称サイズ:2″〜24″
公称圧力:Class150〜2500
標準:BS1873、ASME B16.34
本体材質:WCB、CF8、CF8M
接続の終了:RF、BW、RTJ、
操作:ハンドホイール、空気圧
呼び径 | DN25〜300 | |
公称圧力 | PN1.6〜10.0MPa ANSI 150〜600lb | |
密度温度 | -60〜450ºC | |
接続タイプ | フランジ | |
ボディ素材 | WCB \ CF8 \ CF8M | |
プラグの材質 | 304 \ 316L\304+ステライト\316L+ステライト | |
シート素材 | PTFE / 304 / 316L/304+ステライト/316L+ステライト | |
フロー特性 | クイックオープン | |
漏れ | ハードシール | ANSIクラスV |
ソフトシーリング | ANSIクラスVI |